خط زرد منوریل بانکوک به طور رسمی توسط اعلیحضرت پادشاه به نام «ناکارا پییات» یا همان «توسعه و یا رونق شهر» تغییر نام داد.
وزارت حمل و نقل تایلند روز پنجشنبه (۳۰ می) اعلام کرد، تغییر نام منوریل بانکوک و یا خط زرد به طول ۳۰/۴ کیلومتر توسط اعلیحضرت پادشاه، «باعث خوشحالی این وزارتخانه، سازمان حمل و نقل سریع تایلند و مسافران شده است».
خط زرد بانکوک، سیستم حمل و نقل زیر شاخه‌ای سازمان حمل و نقل سریع تایلند است که توسط شرکت منوریل شرقی بانکوک (EBM) اداره می‌شود. این اولین سیستم منوریل در تایلند است و به طور رسمی در ۳ ژوئیه سال گذشته افتتاح شد.
مسیر این خط با ۲۳ ایستگاه از لات پرائو (Lat Phrao) تا سامرونگ (Samrong) ادامه دارد.
خط زرد و یا ناکارا پییات برای اولین بار در اواسط دهه ۱۹۹۰ به عنوان یک خط منوریل توسط ژاپنی‌ها پیشنهاد شد اما تا ۱۰ سال پیشرفت کمی داشت یا هیچ پیشرفتی در روند پروژه صورت نگرفت.
در سال ۲۰۰۴، دفتر سیاست‌گذاری و برنامه‌ریزی حمل و نقل و ترافیک (OTP) این پیشنهاد را به عنوان یک خط ریلی سنگین با بخش‌های زیرزمینی و مرتفع به عنوان بخشی از برنامه متروی ۱۰ خطی بازبینی کرد.
سپس در سال ۲۰۰۹، پیشنهاد شد که این خط به عنوان یک خط منوریل مرتفع تغییر یابد تا هزینه‌ها کاهش یابد. در دسامبر ۲۰۱۱، سازمان حمل و نقل سریع به دستور وزارت حمل و نقل موظف شد خط زرد را به دو مرحله برای مناقصه و ساخت تقسیم کند و هزینه‌های تملک زمین را کاهش دهد.
در ژوئن ۲۰۱۲، مشاورانی برای طراحی و برنامه‌ریزی دقیق این این پروژه به کار گرفته شد و در نهایت ساخت خط زرد (ناکارا پییات) در ماه مارس ۲۰۱۸ آغاز شد.
بیشتر بخوانید:
- رانش زمین در پوکت جان ۱۰ نفر را گرفت
- کشف اولین مورد ویروس ام‌پاکس یا آبله میمون در تایلند
- پائتونگ‌تارن شیناواترا با تایید رسمی پادشاه، نخست‌وزیر تایلند شد
- نخست وزیر تایلند به دلیل نقض جدی اخلاق سیاسی برکنار شد
- وزارت توسعه اجتماعی تایلند: از دادن پول به گداها خودداری کنید
