برندهای خودروسازی چینی در حال افزایش ظرفیت تولید خودرو در تایلند هستند؛ به‌ویژه شرکت‌های بی‌وای‌دی و ام‌جی که تمرکز خود را بر صادرات خودروهای هیبریدی به کشورهای عضو آسه‌آن گذاشته‌اند. در همین حال، کارخانه شرکت گریت وال موتور (GWM) در شهر رایونگ، صادرات مدل ORA Good Cat را به کشورهای برزیل، استرالیا و نیوزیلند آغاز کرده است.
سه خودروساز بزرگ چینی یعنی بی‌وای‌دی، ام‌جی و جنرال وال موتور تأسیسات تولیدی وسیعی را در تایلند راه‌اندازی کرده‌اند و در حال برنامه‌ریزی برای افزایش ظرفیت تولید خود با تمرکز اصلی بر روی خودروهای هیبریدی و هیبریدی قابل شارژ (Plug-in Hybrid) برای بازار کشورهای آسه‌آن هستند تا عملیات صادراتی خود را تقویت کنند.
شرکت ام‌جی که توسط SAIC Motor اداره می‌شود، کارخانه‌ای در منطقه چونبوری دارد که ظرفیت تولید سالانه آن حداکثر ۱۰۰ هزار دستگاه است. کارخانه گریت وال موتور در رایونگ نیز قابلیت تولید ۸۰ هزار دستگاه در سال را دارد و بی‌وای‌دی نیز هدف تولید سالانه ۱۵۰ هزار دستگاه را تعیین کرده است. با این حال، هیچ‌یک از این کارخانه‌ها در حال حاضر با ظرفیت کامل فعالیت نمی‌کنند.
شرکت بی‌وای‌دی تأیید کرده است که قصد دارد به طور مستمر ظرفیت تولید خود را در تایلند افزایش دهد. در سال جاری، این شرکت آماده می‌شود تا نخستین مدل خود یعنی BYD SEALION 6 DM-i را صادر کند و قصد دارد تا دو سال آینده به هدف تولید کامل ۱۵۰ هزار دستگاه در سال برسد.
در حال حاضر، کارخانه BYD Auto (Thailand). در تایلند مدل‌های BYD DOLPHIN، BYD ATTO 3 و شاسی‌بلند هیبریدی قابل شارژ BYD SEALION 6 DM-i را تولید می‌کند. طبق برنامه‌ریزی‌های شرکت، این کارخانه قادر به تولید خودروهای فرمان چپ و فرمان راست می‌باشد.
در کارخانه SAIC Motor، تولید فعلی شامل مدل‌های MG5، MG ZS با موتورهای ۱.۵ لیتری و MG HS PHEV است که به کشورهای ویتنام و اندونزی صادر می‌شوند. همچنین برنامه‌هایی برای ورود به بازار مالزی در ادامه سال جاری وجود دارد. با این حال، مدل‌های الکتریکی مانند MG S5 و MG4 که در همان کارخانه مونتاژ می‌شوند، هنوز به مرحله صادرات نرسیده‌اند.
آقای سوروج سنگسانیت، معاون اجرایی شرکت SAIC Motor. اعلام کرد که تأسیسات تولیدی یکپارچه این شرکت در ناحیه صنعتی WHA Eastern Seaboard 2 (WHA ESIE 2) در چونبوری، در زمینی به مساحت ۴۳۷.۵ رای (تقریباً ۱۷۳ هکتار) ساخته شده است که بیش از ۳۰۰ رای آن به سالن بدنه‌سازی، سالن رنگ، خط مونتاژ نهایی و انبار قطعات اختصاص یافته است.
آقای سوروج افزود: «ام‌جی نقش کلیدی در توسعه نیروی کار تایلند دارد، به‌ویژه از طریق ایجاد اشتغال محلی. این شرکت در حوزه‌های مختلف بیش از ۱۰۰۰ شغل ایجاد کرده است که ۹۸٪ کارکنان آن تایلندی هستند.»
در همین حال، شرکت GWM اعلام کرده است که در سه‌ماهه دوم سال جاری، تولید خودرو در کارخانه رایونگ را افزایش خواهد داد تا پاسخگوی تقاضای داخلی و صادرات جهانی باشد.
در حال حاضر، GWM مدل TANK 500 HEV را به مالزی، مدل TANK 300 HEV را به اندونزی و مدل‌های HAVAL H6 HEV و JOLION HEV را به ویتنام صادر می‌کند. مدل ORA Good Cat نیز به کشورهای برزیل، استرالیا و نیوزیلند ارسال می‌شود.
کارخانه رایونگ ظرفیت تولید سالانه ۸۰ هزار دستگاه را دارد و بیش از ۱۱۰۰ کارگر در آن مشغول به کار هستند. استفاده از قطعات تولید داخل حدود ۴۵ تا ۵۰ درصد برآورد می‌شود.
آقای جیمز یانگ، معاون بازارهای بین‌المللی GWM، اظهار داشت که این شرکت با تولید و صادرات انواع مختلفی از خودروها در تمامی دسته‌های انرژی به بازارهای جهانی، به‌ویژه در جنوب‌شرقی آسیا، استرالیا و آمریکای لاتین، به رشد اقتصادی تایلند کمک می‌کند.
کارخانه رایونگ دومین تأسیسات تولیدی یکپارچه GWM در خارج از چین است که پس از کارخانه این شرکت در روسیه ساخته شده است. GWM قصد دارد همچنان در تایلند سرمایه‌گذاری کند تا این کشور را به قطب جهانی تولید و صادرات خود تبدیل کند.
