ایرباس پیشبینی میکند در طول ۲۰ سال آینده، منطقه آسیا-اقیانوسیه به حدود ۲۰ هزار هواپیمای جدید نیاز خواهد داشت که معادل نیمی از تقاضای جهانی هواپیماست.
آنانت استنلی، رئیس منطقه آسیا-اقیانوسیه ایرباس، اعلام کرد که تایلند در حال تبدیل شدن به یکی از رهبران جهانی صنعت هوانوردی است و شاهد رشد سریع در این صنعت، فناوریهای هوانوردی و سفارشهای هواپیماست. به گفته او، ایرباس تایلند را نهتنها بهعنوان یک مرکز خدمات نگهداری، تعمیر و بازسازی هواپیما (MRO) میبیند، بلکه بهعنوان مرکزی مهم برای فناوریهای پیشرفته و مهندسی در صنعت هوانوردی منطقه تلقی میکند.
استنلی خاطرنشان کرد که منطقه آسیا-اقیانوسیه سریعترین بازار رشد در صنعت هوانوردی در جهان است و پیشبینی میشود که این منطقه در دو دهه آینده نیازمند حدود ۲۰ هزار هواپیمای جدید باشد که نیمی از تقاضای جهانی را تشکیل میدهد. به گفته او، تایلند یکی از بزرگترین بازارهای این رشد شناسایی شده است.
او افزود:
«در سال جاری، انتظار داریم در مجموع ۸۲۰ هواپیما به سراسر جهان تحویل دهیم که بخش عمده سفارشها از منطقه آسیا-اقیانوسیه خواهد بود. در تایلند، هواپیماهای ایرباس در شرکتهای تایلند ایرویز، بانکوک ایرویز، تای ایرآسیا و تای ویتجت مورد استفاده قرار میگیرند. بهزودی نیز تایلند ایرویز هواپیمای A321neo خود را با پیکربندی جدید کابین بیزنس تا پایان امسال راهاندازی خواهد کرد.»
استنلی همچنین تأکید کرد که ایرباس متعهد به حمایت از صنعت هوانوردی تایلند است و به رشد اقتصادی این کشور کمک خواهد کرد. به گفته او، صنعت هوانوردی در تایلند نقش کلیدی در اشتغال دارد و پیش از همهگیری کووید-۱۹، بیش از ۱۳۰ هزار فرصت شغلی ایجاد کرده و بیش از ۷ درصد از تولید ناخالص داخلی کشور را به خود اختصاص داده بود. تایلند همچنین بهعنوان یکی از کشورهای پیشرو در حوزه پایداری زیستمحیطی در منطقه شناخته میشود.
علاوه بر این، ایرباس بر این باور است که تایلند ظرفیت تولید بیش از ۵ میلیون تُن سوخت پایدار هواپیمایی (SAF) در سال را دارد. بخش کشاورزی این کشور که مواد اولیه مناسبی مانند ملاس، کاه برنج، ساقه ذرت و ضایعات دامی تولید میکند، میتواند در راستای تعهد ایرباس برای همکاری با دولت تایلند و تولیدکنندگان SAF برای ترویج سوخت پایدار هوایی نقش مهمی ایفا کند.
بهمنظور تأکید بیشتر بر این تعهد، ایرباس در تایلند دفتری جدید به مساحت ۱۲۰۰ مترمربع تأسیس کرده که واحد عملیات دیجیتال هوایی ایرباس با نام NAVBLUE نیز در آن مستقر شده است. این دفتر جدید بهعنوان مرکز آزمون و تأیید راهکارهای نرمافزاری پیش از تحویل به مشتریان شرکتهای هواپیمایی جهان عمل خواهد کرد. همچنین بهعنوان مرکز عملیات منطقهای برای پشتیبانی و ارائه خدمات لحظهای به مشتریان هواپیما در سراسر منطقه آسیا-اقیانوسیه ایفای نقش خواهد کرد.