وزارت حمل‌ونقل تایلند در حال آماده‌سازی طرحی برای تبدیل جزیره پوکت به مرکز اصلی حمل‌ونقل منطقه آندامان است؛ هدف از این طرح، تبدیل پوکت به الگوی توسعه لجستیک و جابه‌جایی در سراسر استان‌های جنوبی کشور است.
پیپات راتچاکیت‌پرکارن، وزیر حمل‌ونقل، روز دوشنبه در جلسه‌ای سطح بالا این برنامه را اعلام کرد. در این نشست، بررسی نه پروژه بزرگ زیرساختی با مجموع ارزش ۱۳۰ میلیارد بات در دستور کار قرار گرفت.
سارانساک سریکروانت، فرماندار پوکت، و نمایندگان نهادهای کلیدی از جمله اداره بزرگراه‌ها، اداره دریانوردی و راه‌آهن دولتی تایلند نیز در این جلسه حضور داشتند.
پروژه‌های کلیدی در انتظار تأمین بودجه
در میان طرح‌هایی که به‌دنبال دریافت بودجه هستند، موارد زیر برجسته‌اند:
- تونل کاتو–پاتونگ با هزینه ۱۶.۷۶ میلیارد بات که انتظار می‌رود زمان سفر بین فرودگاه و پاتونگ را به ۲۰ دقیقه کاهش دهد.
- بزرگراه سریع‌السیر موآنگ‌مای–کوه‌کائو–کاتو با بودجه ۴۶.۷۵ میلیارد بات.
- پل هوایی موآنگ‌مای–تقاطع فرودگاه با بودجه ۱.۳ میلیارد بات.
پروژه‌های دیگر شامل گسترش بزرگراه شماره ۴۰۲۷، ارتقای سامانه مدیریت ترافیک، و اجرای مرحله نخست سامانه قطار سبک شهری (LRT) به ارزش ۴۶ میلیارد بات است که فرودگاه پوکت را به تقاطع چالونگ متصل می‌کند.
توسعه‌های تکمیلی
از دیگر برنامه‌ها می‌توان به پروژه بندر آندامان اشاره کرد که استان‌های کرابی، فانگ‌نگا و پوکت را به هم متصل می‌سازد، همچنین ترمینال جدید کشتی‌های تفریحی بزرگ و مرحله دوم توسعه فرودگاه پوکت که هدف آن افزایش ظرفیت سالانه مسافران از ۱۲.۵ میلیون نفر به ۱۸ میلیون نفر است.
پیپات گفت:
«این طرح‌ها در پنج سال آینده، مسیر بازی را برای پوکت تغییر خواهند داد. آن‌ها باعث کاهش ازدحام ترافیک، کوتاه‌شدن زمان سفر و تقویت جایگاه جزیره به‌عنوان یک مرکز جهانی حمل‌ونقل هوشمند خواهند شد.»
درخواست برای تسریع در اجرا
کونگساک خوپونگساکورن، رئیس اتاق بازرگانی پوکت، از دولت خواست اجرای این پروژه‌ها را سرعت بخشد و تأکید کرد که مشکلات ترافیکی روزانه و نیاز فوری به ارتقای زیرساخت‌ها باید در اولویت قرار گیرد.
